Cikkek
A Jumbo-Visma valójában vezet, mivel a peloton módszerrel átlépte az eredeti célvonalat a madridi versenyen. Itt látható a teljes nyolc versenyzőből álló felállás a korábbi, teljesen győztes felállásból. Az utolsó emelkedő előtti legnagyobb emelkedő a 3-as kategóriájú Paso de las Traviesas. Ez a 7,8 km-es emelkedő 0,1percent-os meredekséggel a félúthoz ér, és az új csata középpontjában, amint Ponferrada felé és azon túl folytatódik, valószínűleg az utolsó emelkedő lesz.
A frissen induló kolumbiai a 2022-es év óta először nyerte meg a szakaszt, mivel a célvonalat fennakadás miatt a 8 km-es szakaszon le kellett állítani. – william hill Android-alkalmazás
A 2025-ös Vuelta a España vadonatúj, 17. szakasza szeptember 10-én, szerdán több mint 143,2 mérföldön át vezeti a legújabb mezőnyt O Barco de Valdeorrasból a legendás Alto de El Morrederóba. A látszólag kicsi, de problémás szakasz akár 3371 méteres szintkülönbséggel is jár, és egy hosszú, nyers, legújabb 1-es kategóriás emelkedőn ér véget. Tiberi és Tejada felgyorsították az első kategóriát egy 34 kilométeres, kategorizálatlan emelkedővel a csúcsig. További szökésben lévő optimisták fejezték be az új boxutcát, és minden versenyző a legnagyobb éberségben volt. Valószínűleg csapattársuk, Egan Bernal tegnapi szakaszbeli győzelme miatt Michal Kwiatkowski és Magnus Sheffield ellentámadásba lendültek, hogy legyőzzék az Ineos-Grenadiers-TotalEnergies-t.
A legújabb csata
A Ponferradában különböző kategóriákba sorolhatók a tüntetők, de sok a külföldi rendőr is, akik távol tartják őket. „Sajnos a helyzetemben nem volt a legjobb napom. Túléltem, és ez az a nap, amit túl kell élned. Ha nem vagy teljesen kikészülve, és miatta szenvedsz, ahelyett, hogy randiznál, az egy nagyszerű próbálkozás.” Tom Pidcock (Q36.5 Specialist Cycling) a fő GC-es esélyes a magas dombokra az új emelkedőn, majd elhúzott, és mindössze 16 másodperccel van lemaradva Pellizzari mögött. Jai Hindley (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a harmadik, közvetlenül Pidcock mögött, akik Vingaardot a negyedik helyen tartják, mindössze két másodperccel Almeida előtt. Jay Vine-nek gondjai vannak, és valószínűleg kiesnek a mezőnyből, mivel csak egy csapattársuk maradt Almeida előtt.
Groves csapattársaival együtt figyelemre méltó, ahogy a csapat rádiójába william hill Android-alkalmazás kiabálva elmondja, hogy megérdemelték a győzelmet, miután leküzdötték az időeredményeket, végrehajtották az új üldözést és a száguldást. Arnuerotól Santanderig mindössze 40 km van, de a mezőny további száz kilométert tesz hozzá egy nagy déli kitérővel. Az új motorosok 54,8 km-es lemaradás után érik el az Alto de los angeles Estranguada csúcsát. Az utolsó emelkedő 7,8 km hosszú, és az átlagos emelkedő 6,2percent, bár nem túl meredek, és vannak 13percent-os szakaszok, plusz egy első lejtő. Aztán számos siker és előny született a magasabb versenyeken. Megpróbálta kivívni a helyét a globális versenynaptárban, néhány Svájcból induló versenyen.
A srác majdnem három teljes perccel megelőzte Vingeardot, és Roglič is ott van. Az új kilenc versenyző remekül dolgozik vele, míg az üldözők nem a legtöbben. Az új előny a mezőnyben már csak három perc, ami úgy tűnik, hogy ma remek szökésgyőzelmeket produkálhatunk. Még ha jó szökésidő is van, az új GC-t megrázhatja az új 9,4 km-es utolsó emelkedő. James Moultrie egy aranyat érő NCTJ blogger, aki 2023 után újságíróként csatlakozott a Cyclingnews-hoz, és először is szabadúszóként nyolc napos műsorral jelentkezett, amikor az Eurosportnak, a Rouleurnek és a Bicycling Weeklynek is írt.
Egy bajnok virágzása
Az új útvonal valószínűleg egy online másolata lett volna a néhány évvel korábbi Vuelta ITT-nek. Filippo Ganna Remco Evenepoel előtti időpontot is megadott, míg João Almeida 28 perccel alacsonyabb kategória-eredményt ért el, mint Jonas Vingeard. A végeredmény a Castro de Herville tervezett szakasza előtti 8 km-ről indul, ahol az alapkategóriás időket a ponton sorsolják ki.
Michael Woods (Israel-Biggest Technology) talán megérezte az időjárást, és regisztrált, hogy segítsen lemondani az új Vuelta-ról. Az új izraeli csapat közölte, hogy beteg volt, és most már készen áll a nagy, az éven kívüli elkerülő versenyre. Dries De Pestel (TotalEnergies) szintén kiváló DNS volt, ha Van Aert hiányzik a 16. szakaszban elszenvedett csúnya bukása után. Várhatóan hazautazott Belgiumba, de a sebeire gyakorolt hatása még bizonytalan. A győztes az utolsó 15 kilométeren belül a közvetlen kategóriában csökkent.