Bejegyzések
A 14. fordulóban a Williams Honda bemutatta az új FW10B-t, egy továbbfejlesztett modellt, amely módosított hátsó felfüggesztési rendszert, sebességváltót és számos változtatást tartalmazott a Honda által alapított motoron. Ezek a fejlesztések csupán azokat a finomításokat jelentették, amelyeket az autónak meg kellett tennie ahhoz, hogy lenyűgözze a tömeget az 1985-ös év utolsó három futamán. Még jobban teljesítettek a dél-afrikai nagydíjon, ahol az első és a második helyen végeztek.
Jack Brabham az egyetlen versenyző az F1-ben, aki képes volt megnyerni egy szcéna-identitást, miközben a saját betclic ajánlat csapatáért dolgozik. Azonban hat évtizeddel később, Mansell kilenc versenyt nyert meg, és a körülbelül három napon második lett, miután kénytelen volt feladni a versenyt, nem sikerült őt utolérnie. Nigel Mansell az egyetlen versenyző a történelemben, aki egyszerre tudta megtartani az új F1-es pilótabajnokságot és az IndyCar-bajnokságot.
Betclic ajánlat | Charles Leclerc (Ferrari)
Piastri az első néhány évben két nagydíjat is megnyert, majd 2024-ben Magyarországon és Azerbajdzsánban is győzelmeket aratott. Az asztúriai Oviedóban alapított Alonso háromévesen kezdett gokartozni, majd a junior formuláknak köszönhetően fejlődött, 1999-ben megnyerve a Nissan által rendezett Euro Opent. Russell kétszer is versenyzett 2024-ben, az Osztrák és a Las Vegas-i Nagydíjon, ezzel csapatát három győzelemre, öt pole pozícióra és 15 dobogós helyezésre növelve. Sainz búcsúéve a Ferrarinál a csapatban töltött négy évéből a legjobb.
De nem, mivel egy autót úgy terveztek, hogy a szigorú utcai pályákon versenyezzen, ahol nem lehetne elérni az F1 vagy az IndyCar szédítő teljesítményét, nem igazán lehet összehasonlítani az összteljesítményüket egy F1-es autó teljesítményével. Az E algoritmus új alapkoncepciója az, hogy fenntartható elektromos száguldást biztosítson a városoknak, és ez anélkül, hogy befolyásolná a verseny új kalandját, alternatív prioritást ad a sorozatnak az abszolút sebesség mellett. A 2023-as idegen nyelvű GP-t példaként véve, Verstappen megszerezte az új F1-es botot, amelynek időtartama 1 perc 12,272 másodperc, míg Oliver Bearman 1 perc 23,546 másodperces időt állított fel az F2-ben.
A srác a népbajnokság 10. helyén végzett 75 ponttal, csapattársa, Kvyat 32 pontja előtt. Ricciardo a futam előtt a pole pozíciót elérő Maxim Verstappen előtt végzett, és megszerezte az első helyért járó fődíjat. A srác 21 kört bírt ki Verstappent követően, védekező autóval folytatta, majd Norris elől is megfosztotta magát, akinek ő adta át a McLaren első győzelmét a leggyorsabb kör futamán. Ez volt a csapat első győzelme a 2012-es Brazil Nagydíjon, az első győzelmük pedig a 2010-es Kanadai Nagydíj volt. Bottas a következő szériában 223 ponttal, két győzelemmel, négy pole pozícióval és tizenegy dobogós helyezést szerzett.
Max Verstappen – 8,35
Az áprilisi suzukai futamból Verstappen egy első helyről indulva megszerezte az év első győzelmét, ezzel a versenyek hosszú ideje tartó nyomása ellenére is ismét a McLaren duója előtt végzett. Imolában a srác egy gyönyörű, verseny szempontjából is nyereséges első kört ért el Piastrival, ami a győzelmek kulcsa volt. Stratégiai hibák és autófelújítási problémák mind hozzájárultak ahhoz, hogy a Red Bull dominanciája véget ért. A júniusi új nagydíj azonban Verstappen 2025-ös privát listájának egyik leghíresebb pontja, mivel a George Russell-nek ütközött, és körülbelül három büntetőpontot kapott a versenyért, ami miatt ki van téve a gyorshajtás veszélyének. Az új tapasztalat nagyobb aggodalmat keltett, mint ha a holland versenyzőt ki kellett volna zárni, mivel sokan úgy gondolják, hogy ez egy előre megtervezett cselekedetnek tűnt, míg később elismerte, hogy a közösségi médiában tett lépése "nem volt megfelelő". Verstappen esélytelen lenne ötödik egymást követő versenyzői címét megszerezni, de teljesen lekörözte csapattársait, átlagosan 0,540 másodperces előnnyel Yuki Tsunoda előtt (miután végigjátszotta a szezont Liam Lawson ellen).
Sajnálatos módon kerülték el Alpine karrierjüket, aminek köszönhetően időnként csak tündökölt a besorolása. Voltak olyan fellángoláspontok is, mint Monaco, ahol a Portier-ben a Gasly-hoz való kitörésük – miután utasítást adtak neki, hogy ne küzdjenek az új testvérautóval az első körig – azzal a veszéllyel járt, hogy a kispadra kerül. Ha úgy tűnik, ez az F1-es karrierjük vége, akkor legalább a bajnokságra lépett. De a folyamat során számos apróbb probléma adódott, ami miatt a 2024-es mikro-feljutásuk jó, nem pedig magas lett. A rangsorolása olyan alacsony, mert a sérülések – kettő Brazíliában és egy Las Vegas-i időmérő – annyira megviselték a csapatot, hogy mindössze kilenc szabadságot kapott a véleménynyilvánításhoz. Csak néhány olyan eseményen kellett versenyeznie, ahol ugyanazzal az új autóval versenyzett, mint a csapattársa, Valtteri Bottas –, túl sok nehézséggel kellett szembenéznie – némelyikről talán nem is beszéltek nyilvánosan a Saubernél –, ami részben megmagyarázná a gyenge teljesítményét.
Az összes 2025-ös NFL-irányító címtára már most
A srác megoldotta a múlt szezonbeli új problémákat, de túl sok probléma maradt – az új időmérő szünet Austinban és a hétfői kiszállás Mexikóvárosból, mint például a magas költségek. De egyikük sem a hibáik miatt szerzett pontot három napig – feltéve, hogy elfogadod az új versenybírók ítéletét, hogy a későbbi ausztráliai szünet Alonso jövőbeli munkájának köszönhető. A srác számos nagyszerű versenybemutatóval segített, bár néha nehéz megérteni, mennyire jól teljesít a Mercedes szeszélyes váltásaival. Harmadszorra az Interlagos-i nedves szakaszon az új felső szakasz fut, amely a 13. helyen futott le az időmérőn mutatott balszerencse miatt, mivel Gasly mindent megtett az Alpine lenyűgöző emelkedésében, hogy a 6. helyre segítsen.
Sir Gary Oldman: „Van egy dolog abban, ha azt mondják, hogy legyen egy régebbi autód”
Ha valaki a Red Bull csapatában bebizonyította, hogy értékeli az idősebb korosztályban való feljutást, az Tsunoda. A srác harmadszorra is időt futott Brazíliában, lecserélve a beteg Magnussent, és ismét Hülkenberget követve a versenyben, kvalifikációs leckét szerezve. A brit diákok maga az új verseny és a hétvége is komolyabb problémának bizonyultak, egy zöld újoncban ritkán lehet hibázni. Sajnos úgy tűnik, Bottas lett a Mercedes kiváló tartalékversenyzője 2025-ben.